H
Haz corto. Haz
luminoso de un faro utilizado para iluminar el camino inmediato cuando el
coche encuentra o sigue a otro
vehículo. Denominado también luz de cruce.
Haz largo. Un haz de faro destinado principalmente a la iluminación a
distancia, que no se debe utilizar cuando se encuentran otros vehículos o
son seguidos. Denominado también luz de carretera.
HC. Hidrocarburo es una sustancia
que contiene hidrógeno y carbono; por ejemplo: gasolina y el aceite son
hidrocarburos. Cuando se quema la gasolina en el interior del motor siempre
hay una diminuta cantidad que no se quema. Si falla el encendido de la
mezcla a causa de una bujía sucia, o de una válvula que no cierra, o de
unos aros engomados o si una guía de válvula gastada resume aceite, una
cantidad apreciable de HC no quemados pasará al escape. Los HC no
quemados son la mayor causa de smog en las ciudades muy pobladas. Los
catalizadores reducen el importe de emisiones volviendo a quemar los HC y
convirtiendo lo en CO2 y vapor de agua.
Heli-coil. Una
bobina de hilos de rosca empleada para reparar roscas pasadas o deterioradas.
Se prepara el agujero con una terraja especial y se instala para que los
filetes de rosca vuelvan a tener sus dimensiones originales.
Helicoidal. En forma de hélice como en: las roscas, muelles, engranajes y en la rampa de dosificación de
los émbolos de las bombas de inyección en línea.
Heptano. Un combustible patrón que
produce mucha detonación. Se emplea en varias proporciones con iso-octano
de elevado poder antidetonante para el ensayo de las características de
detonación de los combustibles en motores normalizados.
Herramienta de exploración. Una herramienta electrónica que se
conecta en el enchufe de diagnosis del vehículo para acceder a los códigos
de avería y otra información de diagnosis. La herramienta de exploración
se emplea en el ABS, del encendido, la inyección del motor y otros
diagnósticos.
Hidráulica. El
uso de líquidos a presión para transmitir o para aumentar una fuerza o
un movimiento aplicada.
Hidrocarburo (HC). Compuesto formado por dos elementos, hidrógeno y carbono. La gasolina y el gasoil es una mezcla
de hidrocarburos obtenidos del petróleo por refinamiento y craqueo.
Hidrómetro. Instrumento
de prueba utilizado para medir la densidad o peso específico de un líquido. Consiste en un flotador en el interior
de un tubo, utilizado para medir la densidad del electrólito de la
batería y la protección contra la congelación del refrigerante en el
sistema de refrigeración por líquido. Denominado
también densímetro.
Holgura. Espacio
comprendido entre dos partes móviles o entre una móvil y una fija, tales
como un manguito liso y un cojinete o el pistón y el cilindro. Se considera
que la holgura se rellena con aceite lubricante cuando funciona el
mecanismo.
Holgura de válvula. Holgura
en el tren de válvula cuando ésta está cerrada.
Holgura axil. La
holgura entre las caras de partes móviles cuando éstas no sirven como
superficies portadoras de carga.
Hall, Efecto Un fenómeno en el cual se genera un voltaje por la acción de un campo
magnético actuando en un material semiconductor delgado. El principio es
usado en los sensores de posición y de fase
de muchos distribuidores para producir una señal 5-0 v muy clara y
precisa.
Horquilla delantera. En una motocicleta une la cabeza de la dirección del bastidor, la
horquilla delantera conecta éste con la rueda delantera, la cual es
orientada por la acción del manillar.
La horquilla delantera puede ser rígida o telescópica, con
incorporación en cada tubo de un muelle para amortiguar el movimiento.
Huelgo. También llamado juego. Cantidad
de movimiento libre entre dos piezas con movimiento relativo; por ejemplo en
un tren de engranajes, entre los flancos de los dientes, o en un conjunto
mecánico, tal como el huelgo en un tren de válvulas.
Humo. Pequeñas partículas de gas
y de vapor de agua que resultan de la combustión; tales partículas son
emitidas a la atmósfera por el motor en una cantidad suficiente para que
sean observables.
Humo en el escape. Una
sustancia azul o blanca visible presente a menudo en el gas del escape del
motor. Un color azul indica excesivo aceite en la cámara de combustión; si
es negro indica excesiva gasolina en la mezcla aire y gasolina